1980年代初頭に多くのBMXメーカーからリリースされていた26インチBMX。
その流れを汲むのがこのKICK IT。

今回よりニューアルされました。
主な変更点はトップ/ダウンチューブ間のガセット形状や、より美しさを増したループテールなどなど。リヤタイヤも前後2.2まで入る様になってます。
前傾にならないことでピストバイクよりリラックスでき、26インチというタイヤサイズのおかげで20インチや24インチのBMXより走破性が高い乗り味は現代の交通事情に実は非常にマッチします。
ルックスはオールドですが、闇雲に当時のスペックを追求せず、ヘッドやシートポスト径は現在の主流サイズのOS A-HEADや25.4mmΦサイズに変更されています。このことによりオールドテイストながら快適なクルージングが可能です。
KICK ITという車名の由来ですが、本当の意味合いはリラックスすること・まったりすることという意味のスラング。
大人のBMXクルーザーを探している方に是非オススメしたい一台です。

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1980年代初頭に多くのBMXメーカーからリリースされていた24インチBMX。
その流れを汲むこのTWO-FOUR。今回よりニューアルされました。
20インチのTHE ROOTSをスケールアップした車体構成。
オールドテイストを随所に盛り込んだ細部のディテールは所有欲を満たしてくれる仕上がりです。
ヘッドサイズを1インチBMXとしているので、当時のオールドパーツを組み込むことも可能。
このままでも十分ですが、カスタムも楽しい1台になってます。
前傾にならないことでピストバイクよりリラックスでき、高い乗り味は現代の交通事情に実は非常にマッチします。

そのままでも十分楽しめる各パーツ、マニア心をくすぐります。
当時のOLDパーツでカスタムする楽しみかたもあり。。

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“THE ROOTS OF BMX”ということでBMX創成期の1970年代から1980年代にかけてのBMXをHOW I ROLLの解釈で再現。オールスティール製のフレームは現在では考えられないほど細く、独特のルックスを作りあげてます。
パーツにもリメイクしたハンドルバー、MXレプリカのブレーキレバー&サイドプルブレーキなどを装着。あえて1ピースクランクにこだわった1台です。
乗る人しだいで様々なシーンに似合うバイクです。
あなたのライフスタイルにミックスしてみてください。
いつもの街の風景がまた変わって見えるはずです。

 

そのままでも十分楽しめる各パーツ、マニア心をくすぐります。

 

HOW I ROLLは、ジャンルを問わず現存した様々な自転車カルチャーをミキシングし、HOW I ROLLという独自の基準を満たした自転車を提案することをコンセプトに掲げるちょっと変わった自転車メーカーです。
HOW I ROLL =自分のスタイル= あなたのスタイルもの・ことのルーツを守りつつ誕生する自転車達。
その自転車に乗り手が加わることで新しいスタイルに生まれ変わる。
THIS IS HOW I ROLL.
ENJOY！
当時のOLDパーツでカスタムする楽しみかたもあり。。

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“THE ROOTS OF BMX”ということでBMX創成期の1970年代から1980年代にかけてのBMXをHOW I ROLLの解釈で再現。オールスティール製のフレームは現在では考えられないほど細く、独特のルックスを作りあげてます。
パーツにもリメイクしたハンドルバー、MXレプリカのブレーキレバー&サイドプルブレーキなどを装着。あえて1ピースクランクにこだわった1台です。
乗る人しだいで様々なシーンに似合うバイクです。
あなたのライフスタイルにミックスしてみてください。
いつもの街の風景がまた変わって見えるはずです。

 

そのままでも十分楽しめる各パーツ、マニア心をくすぐります。

 

HOW I ROLLは、ジャンルを問わず現存した様々な自転車カルチャーをミキシングし、HOW I ROLLという独自の基準を満たした自転車を提案することをコンセプトに掲げるちょっと変わった自転車メーカーです。
HOW I ROLL =自分のスタイル= あなたのスタイルもの・ことのルーツを守りつつ誕生する自転車達。
その自転車に乗り手が加わることで新しいスタイルに生まれ変わる。
THIS IS HOW I ROLL.
ENJOY！
当時のOLDパーツでカスタムする楽しみかたもあり。。

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こちらビーチクルーザーとトラックバイクを掛け合わせた様な車体はt19とhow i rollによって協同製作されたその名も”minimum”です。実際に試乗してみたところ、見た目はビーチクルーザーですがトラックバイクフレームのジオメトリを取り入れているのでビーチクルーザーの良い意味でとろい乗り味は全くありません。この車体にはドロップバーが装着されていますがクルーザーバーやライザーバーなどに替えてもかなりしっくり来そうです。

 

HOW I ROLLは、ジャンルを問わず現存した様々な自転車カルチャーをミキシングし、HOW I ROLLという独自の基準を満たした自転車を提案することをコンセプトに掲げるちょっと変わった自転車メーカーです。
HOW I ROLL =自分のスタイル= あなたのスタイルもの・ことのルーツを守りつつ誕生する自転車達。
その自転車に乗り手が加わることで新しいスタイルに生まれ変わる。
THIS IS HOW I ROLL.
ENJOY！
当時のOLDパーツでカスタムする楽しみかたもあり。。

COLOR : RAW COLOR

 

SIZE : 500 , 540(C-T)

 

フレームCR-MO/HIGH-TENCILE. FORK:CR-MO.
ヘッドセット　1 INCH STEEL
ステム　22.2 QUILL,25.4CLAMP.
ハンドル　オリジナルドロップハンドル(写真の物とは異なります)
ブレーキ　TPROMAX SIDE-PULL.
クランク 165MM,144PCD, ALLOY FIVE ARM./ALUMINUM 1/8 X 46T.
ペダル　ROUND CAGE 9/16 ALLOY.
コグ　17T. GEAR RATIO:2.705
シート　PLASTIC/STEEL RAIL
シートポスト　25.4MM X 400MM STEEL.
ハブ　CLASSIC 32H ALLOY,SEALED BEARING.
リム　700C,32HOLE,30MM HIGHT,
タイヤ　KENDA K-128 35 X 700 RIBBED.

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