カテゴリー別アーカイブ: BMX

now on sale HOW I ROLL KICK IT 26 CRUISER “CP”

1月 17, 2019 at6:56 pm

1980年代初頭に多くのBMXメーカーからリリースされていた26インチBMX。
その流れを汲むのがこのKICK IT。

今回よりニューアルされました。
主な変更点はトップ/ダウンチューブ間のガセット形状や、より美しさを増したループテールなどなど。リヤタイヤも前後2.2まで入る様になってます。
前傾にならないことでピストバイクよりリラックスでき、26インチというタイヤサイズのおかげで20インチや24インチのBMXより走破性が高い乗り味は現代の交通事情に実は非常にマッチします。
ルックスはオールドですが、闇雲に当時のスペックを追求せず、ヘッドやシートポスト径は現在の主流サイズのOS A-HEADや25.4mmΦサイズに変更されています。このことによりオールドテイストながら快適なクルージングが可能です。
KICK ITという車名の由来ですが、本当の意味合いはリラックスすること・まったりすることという意味のスラング。
大人のBMXクルーザーを探している方に是非オススメしたい一台です。

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now on sale KUWAHARA KZ-01 2018 -MATT BLACK- CANDYRIM BIKEWORKS ltd.color

1月 16, 2019 at7:02 pm

KUWAHARA KZ-01 2018 モデルの CANDYRIM BIKEWORKS限定カラー MATTE BLACK(艶消し黒)になります!

 

“KUWAHARA”のBMXは、世界中に熱狂的ファンの方がおられます。今回NEWカラーの限定販売もファンの方には嬉しい限りでしょう。

伝説のBMXが復刻し近年さらにOLDBMXの人気に拍車がかかってきました!

細部に拘り、そのままでも十分楽しめる使用せれている各パーツ、DIA-COMPEのブレーキ、シートクランプなどマニア心をくすぐります。
もちろん当時のOLDパーツでカスタムする楽しみかたもオススメ!

 

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now on sale KUWAHARA KZ-01 2018 MODEL

10月 4, 2018 at2:31 pm

いよいよ明日入荷です 乞うご期待‼️ 15時過ぎには店頭に並べられると思います。ご予約のお客様には順次発送いたします。
3年ぶりの限定リリース KUWAHARA KZ-01 2018
加熱するOLD BMXシーン。今回の発売が今までのなかで一番盛り上がると予想してます‼️ 【KZ-01】は4130Cr-MoのオールドスクールBMXです。 コンポーネントをゴールド系のパーツでまとめてあり、当時のスタイルを再現しています。

ブレーキには定番のDIA-COMPEのMXシリーズ、CompIIIタイプのトレッドパターンのタイヤ、Kuwahara Lightning Grip & R.H. Saddleに加えて、今回はハブにはシールドベアリングを採用しておりスムーズな回転を確保してあります。

カラーは鮮やかなロイヤルブルーとホワイトをから選ぶことが出来ます。

63,000 yen + tax

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now on sale KUWAHARA SURVIVOR 24 × ALLSTIME ”KUWAHARA TIME”

2月 14, 2018 at7:27 pm

こちらのモデルは今、OUTDOORアイテムで人気の『ALLSTIME』と別注カラーになります。超限定数の激レアです。

約10年前に復刻発売された”SURVIVOR 24”に比べ完璧にOLD仕様にバージョンUP!
今回の復刻完璧でしょう!

 

先ず、前回復刻版より個人的に不満でしたポイントが全て改善w
*ヘッドセットがOSから1インチスレッドに
*シートポスト径 25.4mmから22.2mmに
*リアブレーキも今回はVブレーキからキャリパーブレーキ(定番のDIA-COMPE)
*バランス悪くカッコ悪かったハンドルも当時のままの型で最高にカッコよくなってます!
*今回kuwaharaさのこだわりでしょう、チェーンリングもREDLINEタイプに!最高です!
ルックスは最高の出来だと思います!
KUWAHARAさんありがとう! 今回の24インチはマストです!

 

OLDパーツを使用しての本格カスタムが楽しめます!

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now on sale T19 × HOW I ROLL TWO-FOUR “LIGHT BLUE”

2月 9, 2018 at1:46 am

1980年代初頭に多くのBMXメーカーからリリースされていた24インチBMX。
その流れを汲むこのTWO-FOUR。今回よりニューアルされました。
20インチのTHE ROOTSをスケールアップした車体構成。
オールドテイストを随所に盛り込んだ細部のディテールは所有欲を満たしてくれる仕上がりです。
ヘッドサイズを1インチBMXとしているので、当時のオールドパーツを組み込むことも可能。
このままでも十分ですが、カスタムも楽しい1台になってます。
前傾にならないことでピストバイクよりリラックスでき、高い乗り味は現代の交通事情に実は非常にマッチします。

そのままでも十分楽しめる各パーツ、マニア心をくすぐります。
当時のOLDパーツでカスタムする楽しみかたもあり。。

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